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“雪龙2”号完成中山站天翼无线上网卡驱动航道破冰 “雪龙”号冰上卸货全面展开

来源:网络整理 编辑:通江县林业局 时间:2019-11-24

  “雪龙2”号在进行破冰作业(11月22日摄)。新华社记者 刘诗平 摄

  新华社“雪龙2”号11月24日电(记者刘诗平)“雪龙2”号极地科考破冰船北京时间23日凌晨1时30分完成中山站附近的航道破冰,以连续破冰和冲撞破冰的方式,为“雪龙”号海冰卸货开辟了一段约14海里(1海里约合1.85公里)的冰上航道。

  “雪龙”号沿着这段冰上航道,到达更靠近中山站的预定卸货点,冰面雪地车运输和空中直升机吊运等南极冰上联合卸货全面展开。

  直升机将货物从“雪龙”号上调运至内陆出发基地(11月23日摄)。新华社记者 刘诗平 摄

  这段冰上航道,是首航南极的“雪龙2”号在3天内破冰完成的。陆缘冰区冰的厚薄各不相同,有的地方存在冰脊而需要绕开,因此“雪龙2”号破冰路线并非是一条直线。“雪龙2”号破冰结束后,“雪龙”号随即沿着新开辟的航道前进。

  “目前卸货点位于中山站西侧约10公里,这里更适合重型车辆卸运,更适合海冰卸货。”“雪龙2”号船长赵炎平说,这次破冰行动用了19.5小时,共破固定冰约14海里,过程比较顺利,效果也不错。

  按计划,“雪龙2”号还将在中山站附近的普里兹湾固定冰区开展破冰试验,验证其艏向破平整冰、艉向破平整冰和平整冰中回转等冰区航行性能。

  “‘雪龙2’号开辟的新航道,让‘雪龙’号停靠中山站更近,卸货更安全快捷。”中国第36次南极科学考察队副领队徐韧说,此次在中山站拟卸货物资共1450吨,考察队争取尽快将这些物资安全运至中山站和内陆出发基地。

  “雪龙”号沿着“雪龙2”号开辟的冰上航道前往预定卸货点(11月23日摄)。新华社记者 刘诗平 摄

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